コンテナ壱号機と漢字が出てきません。。。６６アーリー
狭いコンテナでコツコツと工具はサンダーとリューターアーク溶接
フレームはウイッシュボーンフレームをややストレッチ ショートに
構えたリアのフレーム、アクスルからネックまでのラインを出す
ホイールは鉄の塊から削りだし、カラーは田中屋塗装
パテも見えないところまで妥協は許さない。そんな河田氏の渾身の一台
エボスポーツ
CAFEレーサーな趣！タンクはアルミのMANXのかな
キャブの逃がしもこの車両の特徴とも言えるのでは
フレームのシートレールに沿わず ケツ上がりなシートライン
エボスポの難しいフレームにオイルタンクのつけ位置もいい
なんとなくフェザーベットフレームにも見えてしまう感じ！！
2in1にリバースコーンでよりレーサー
冨山から インディアン 鉄ヘッド
ヒルクライムのような雰囲気
ブロックタイヤが荒々しいです。
リーフスプリングフォークと・・・
なかなかお目にかかれない1台です
マフラの上がりも歪？なのもなにかあるのでしょうか！！
気になります
ＶＥＳＰＡ５０ｓ
フロントローダウンでリアはノーサスかな
随所にヤンチャ使用が施されている
スケボーのウイールのフットブレーキ
サイドに飛び出すキャブ スケボーキャリア
面白さ満載なスモールは人気でした
ＷＬ グラストラッカー使用
2in1のショートなターンアウト
４５スプリンガーのトップティー直着けのハンドル
ライトの小さいマーカーはスプリンガーの
存在感を充分出している
DOI （BERRY BADS)
個人所有のエボスポリジッドです
ネックはグースでもやりすぎていない
ｳｴﾙﾄﾞﾝのハードテイル、リアの１８インチに
メッキのサイクルフェンダー
シングルにピニオン
シシバーにテイルライトのリア周りが好きです
カスタムミュージアムは画像は少なめにしないと
終わりそうにないので、申訳ありませんが
こちらではこれくらの紹介でさせていただきます
画像は fecebook ＨＩＧＨＳＬＯＴｱﾙﾊﾞﾑ「カスタムミュージアム」の方で
全てご紹介させていただいておりますので
こちらをご覧下さい。
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